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驾XC60跑山问津书院,山路的起点就是儒学圣地

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  每次遇到一些不顺心的事,心情烦闷的时候,能让我真正静下心来的是那一抹纯净的白色。坐在驾驶位上,关上门、启动车辆、握住方向盘,感受被座椅紧紧抱住的感觉。深呼吸,然后平稳地行驶在路上,吹着风,烦躁的心总能平静下来。

  

  每个人对于自由的理解都不同,有的人觉得想吃就吃、想玩就玩就是自由,而我跟喜欢拥抱大自然的那种自由感。一人一车驰骋在蜿蜒的山路,前方是直道还是弯道都是未知数。我想开车跑山是所有看过《头文字D》的人都想体验的东西,虽然没有跑车但和自己的大伙伴并肩前行的感觉也非常独特。

  山路驾驶不像城市道路有诸多的限制,在绵长空旷的山路上更能体会到车子的性能,获得驾驶的快感。但在山路也要注意到安全问题,不能一味地追求速度,最主要的是要感受对车子控制游刃有余的趣味性。

  

  现在刚入秋不久,正是秋高气爽的季节,我想着是时候出去跑一跑了,吹一吹秋风放松放松心情。前两天,我就带着我的爱车XC60去到问津书院,感受儒家文化,体验了一把跑山的快感。

  

  离开高楼林立的城市,向大自然出发!

  

  XC60的方向盘手感比较轻,单手开车毫无压力。

  

  不只是高速,我平时在车少的路上都会打开自适应巡航,任何速度都可以用。定在100的时速,设置150米的跟车距离,完全就可以解放双脚了。如果再开启领航辅助的话,方向盘也会被接管,当然不能完全放开,辅助不能当自动驾驶用。

  

  路牌告诉我,问津书院就要抵达。

  问津书院又叫做孔子庙,资料说这个书院始建于西汉年间,距今已经有两千多年的历史。以儒家传统文化为主脉、以荆楚文化知识为底蕴,是个安静高品位休闲的好去处。它位于大别山南麓脚下,是省重点文物保护单位,也是湖北省唯一的孔子遗迹。走近书院,这里的书香气息感染了我。建筑都是青砖黛瓦,楼阁有好些栋,把传统美学在建筑上体现得淋漓尽致。

  

  美丽宁静的村落,以后老了能住这种地方就挺好的。

  

  建筑布局为对称式,中轴线上为主体建筑,分列上、中、下三幢,自前而后,依次为仪门、讲堂、正殿。整栋建筑墙垣护围,占地数十亩。

  

  朝拜儒学大师。

  我的60也和儒家圣地合影几张。

  

  眼神永远这么犀利,家族式的外观设计说白了就是套娃。

  其实我入手XC60并没有很多的犹豫,想买沃尔沃的人是不会去考虑BBA的,刚开始还冲动的想提顶配,冷静下来以后觉得没有必要,配置差别并不大。

  除了外观和安全性,我还看中它的操控感,虽然是SUV,但它的底盘调校偏运动属性,很像朋友的那台宝马X3的驾驶感受。悬挂调校适中,路感反馈比较清晰,很好的兼顾了车身整体性和舒适性。油门不只是在起步的时候反应灵敏,跑高速也有很积极的响应。

  在问津书院短暂停留以后,就要开始正式的跑山之路了。用高德从问津书院导航终点到院墙湾,这里要注意,默认的路线不会显示这条山路,需要加一个途径大雾山。

  

  出发向山路!

  

  进入山路就切换到运动模式开始撒泼,别看照片拍成了运动模糊,速度并没有很快,太快了很危险。

  跑了一段路,是时候拿出我的宝贝了。

  

  买了有一段时间,终于派上用场了,接下来的航拍大片请大家继续欣赏!

  

  

  跑S弯的时候我脑海里总是想起F1的比赛,从入弯的外道斜着进入弯心,在另一个弯道之前也要提前向外靠再入弯心,这样能提高过弯的速度。但是在弯道里面还是不要深踩油门,不然有侧滑的危险,在这种山路发生侧滑后果不敢想象。

  

  经过横河大桥,山路的桥总是让我觉得非常霸气,与群山相辅相成。

  XC60在这个级别的车里,性能绝对是很不错的,只要不下赛道,跑山路没有压力。250匹马力的2.0T高功率发动机和8AT变速箱配合地很完美,一台中性SUV也能驾驭着蜿蜒的山路。

  武汉的车友们没事也可以来这里跑一跑,绝对能满足你的跑山愿望。

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